Glossário - letra B
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Glossário - letra B
Barra de torção
Elemento elástico da suspensão que exerce função de mola. Colocada entre a carroçaria e a roda, é torcida quando a roda se movimenta para cima e para baixo, forçando-a depois a voltar à posição inicial.
Barra estabilizadora
Elemento de suspensão constituido por uma barra metálica que liga as duas rodas do mesmo eixo e que actua quando uma dessas rodas oscila mais do que a outra, exercendo uma função de estabilização da carroçaria. Contribui para evitar o adornamento em curva e aumentar a estabilidade dinâmica do automóvel. Pode ter diversas espessuras e, com isso, diversas elasticidades.
Biela
Peça do motor de combustão que transforma o movimento alterno do êmbolo em movimento rotativo. Está posicionada entre cada êmbolo e a cambota.
Binário
É o resultado da multiplicação da força exercida no êmbolo e a distância entre o moente de cada biela ao eixo da cambota (que é igual a metade do curso). No motor de combustão interna esta força varia consoante o regime de rotação do motor. Quanto mais baixo for o regime a que é atingido o binário máximo, melhor será a capacidade de recuperação do motor, melhorando a performance.
Bomba injectora
Órgão mecânico destinado a criar a força necessária à injecção do combustível no motor.
Elemento elástico da suspensão que exerce função de mola. Colocada entre a carroçaria e a roda, é torcida quando a roda se movimenta para cima e para baixo, forçando-a depois a voltar à posição inicial.
Barra estabilizadora
Elemento de suspensão constituido por uma barra metálica que liga as duas rodas do mesmo eixo e que actua quando uma dessas rodas oscila mais do que a outra, exercendo uma função de estabilização da carroçaria. Contribui para evitar o adornamento em curva e aumentar a estabilidade dinâmica do automóvel. Pode ter diversas espessuras e, com isso, diversas elasticidades.
Biela
Peça do motor de combustão que transforma o movimento alterno do êmbolo em movimento rotativo. Está posicionada entre cada êmbolo e a cambota.
Binário
É o resultado da multiplicação da força exercida no êmbolo e a distância entre o moente de cada biela ao eixo da cambota (que é igual a metade do curso). No motor de combustão interna esta força varia consoante o regime de rotação do motor. Quanto mais baixo for o regime a que é atingido o binário máximo, melhor será a capacidade de recuperação do motor, melhorando a performance.
Bomba injectora
Órgão mecânico destinado a criar a força necessária à injecção do combustível no motor.
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