Sugestões para um melhor desempenho na condução

A condução de alto desempenho não é necessária apenas para pilotos de corrida. Está preparado para a estrada ?

1. Não se torne num condutor agressivo.

Gritar, buzinar, travar bruscamente diante de um automóvel demasiado próximo da sua traseira, ultrapassar pela berma, excesso de velocidade, gestos obscenos... Todos estes comportamentos podem criar rapidamente uma situação perigosa. Esteja atento ao perigo real, e mantenha a calma. Não conduza se estiver irritado, cansado ou transtornado. Evite o conflito, mesmo se tiver razão. Conduza com tempo e evite engarrafamentos sempre que possível.

2. Para além de utilizar os espelhos, olhe sobre o ombro.

Se um condutor agir agressivamente, não responda ou estabeleça contacto com ele. Afaste-se. Não estabeleça contacto visual. Mantenha as portas bloqueadas e as janelas fechadas. Não subestime o potencial agressivo dos outros condutores.

3. Permaneça alerta

Deve sentir-se repousado, tranquilo e não estar sob a influência de álcool ou outras drogas. Evite actividades que o possam distrair, como comer ou conversar com os passageiros.

4. Evite a hipnose da auto-estrada

Hipnose da auto-estrada - sonolência extrema provocada por uma combinação de estímulos visuais repetitivos e fadiga - é um dos maiores perigos de condução. Quando conduzir durante longas distâncias, faça paragens frequentes, em que poderá fazer pequenas sestas ou exercícios físicos. Exercite os olhos lendo os sinais da estrada ou mudando o seu foco de visão para diferentes partes da estrada. Certifique-se de que descansa suficientemente os olhos. Se notar que começa a cabecear e a perder a concentração - PARE! Descanse o que for necessário e depois continue.

5. Tenha uma condução defensiva.

Utilize a imaginação. Esteja sempre pronto para reagir aos outros condutores, caso façam manobras que não devem - ou de não fazerem o que devem. Se não conseguir evitar um acidente, escolha a opção menos perigosa. Por exemplo, às vezes é preferível sair da estrada para não embater contra o automóvel que segue à sua frente.